Localizador GPS para vehículos eléctricos resistente al agua
133,79 € IVA Inc.
Tracker compacto 4G LTE Cat1 – Lectura CAN para movilidad eléctrica – Compatible con transporte alto voltaje – Protección IP67 contra polvo y agua – Diseño industrial
5 disponibles
Este localizador GPS compacto usa la red 4G para que sepas en todo momento dónde está tu vehículo eléctrico, moto, furgoneta o maquinaria. Está pensado para quien necesita controlar flotas o vehículos de alto voltaje con precisión real. Aguanta agua, polvo y entornos duros sin problema.
¿Para qué tipo de vehículo es este localizador?
Funciona especialmente bien con vehículos eléctricos e híbridos, ya que lee datos directamente del sistema CAN del coche. También es compatible con vehículos de alto voltaje como autobuses eléctricos o maquinaria industrial. Si tienes un coche de gasolina normal, también te sirve como localizador GPS estándar.
¿Resiste el agua o se estropea si lo monto fuera del habitáculo?
Tiene protección IP67, lo que significa que soporta lluvia, polvo y hasta inmersiones cortas en agua. Puedes instalarlo en zonas expuestas del vehículo sin miedo a que se dañe. Está diseñado para aguantar condiciones industriales y de uso diario intensivo.
¿Vale 110 euros para lo que ofrece?
Si gestionas uno o varios vehículos eléctricos o de trabajo, el precio se justifica por la conexión 4G rápida y la lectura de datos del vehículo en tiempo real. Para un uso doméstico básico puede ser más de lo que necesitas. Pero si buscas fiabilidad y durabilidad, es una inversión sólida.
| Característica | Para qué te sirve |
|---|---|
| 4G LTE Cat1 | Localización rápida y estable, sin cortes ni retrasos en la posición |
| Lectura CAN bus | Ves el estado real del vehículo eléctrico: batería, velocidad y más |
| Protección IP67 | Lo montas donde quieras, aguanta agua, barro y polvo sin romperse |
| Compatible alto voltaje | Funciona sin riesgos en vehículos eléctricos e híbridos de cualquier potencia |
Preguntas frecuentes
¿Este localizador funciona con coches eléctricos?
Sí, está diseñado específicamente para vehículos eléctricos y de alto voltaje. Es totalmente compatible con este tipo de transporte.
¿Se puede mojar o se estropea si llueve?
No hay problema, tiene protección IP67 que lo hace resistente al agua y al polvo. Puedes usarlo en exteriores sin preocupación.
¿Necesita cobertura especial o funciona con cualquier red móvil?
Funciona con redes 4G LTE que ya están disponibles en la mayoría de países. No necesitas ninguna instalación especial de red.
¿Es difícil de instalar o necesito un técnico?
Su diseño compacto facilita la instalación, aunque al tratarse de un dispositivo industrial se recomienda que lo instale un profesional. Así te aseguras de que funcione correctamente desde el primer día.
Especificaciones
| Tecnología | LTE CAT 1/GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU |
| Receptor | L1: Canal 75 |
| Sensibilidad del tracker | -165 dBM |
| Precisión de posicionamiento | < 1.8 m CEP |
| Precisión de velocidad | < 0,1 m/s (con un margen de error de +/- 15 %) |
| Arranque en caliente | < 1 s |
| Arranque intermedio | < 25 s |
| Tecnología celular | LTE CAT 1/GSM |
| Bandas 2G | GSM: B2/B3/B5/B8 |
| Bandas 4G | B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 |
| Transferencia de datos | LTE FDD (CAT 1): Máx. 10 Mbps (descarga) / Máx. 5 Mbps (descarga) GSM (GPRS): Máx. 85,6 Kbps (descarga) / Máx. 85,6 Kbps (descarga) |
| Potencia de transmisión | Clase 4 para GSM900: 33 dBm ± 2 dB Clase 1 para DCS1800: 30 dBm ± 2 dB Clase 3 para LTE-FDD: 23 dBm ± 2 dB |
| Datos soportados | SMS (TEXTO, PDU), Protocolos de red (TCP, UDP) |
| Voltaje de entrada | 10 – 97 V DC |
| Batería interna de backup | Versión de carcasa: Batería de iones de litio de 380 mAh y 3,7 V (1,41 Wh) |
| Fusible interno | 3 A |
| Consumo | A 12 V < 40 mA (Nominal sin carga) A 12 V < 0,25 A Máx. (Con carga completa/Pico) |
| BLE | 5.3 |
| Dimensiones | Versión de carcasa: 69 x 41 x 20,9 mm (largo x ancho x alto) |
| Peso | Versión de carcasa: 76,8 g |
| Temperatura de trabajo | -30 °C a +85 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -30 °C a +85 °C |
| Humedad relativa | 65 ± 20% sin condensación |
| Protección | Versión de carcasa: IP67 |
| Temperatura de carga de batería | 0 °C a +45 °C |
| Temperatura de descarga de batería | -20 °C a +60 °C |
| Temperatura de almacenamiento de batería | Versión de carcasa: de -10 °C a +25 °C durante 3 meses o más |
| Entradas digitales | x1 |
| Salidas digitales | x2 |
| Bus CAN | x1 |
| Antena GNSS | Interna de alta ganancia |
| Antena Celular | Interna de alta ganancia |
| USB | Tipo C 2.0 |
| Indicadores LED | x2 LEDs de estado |
| SIM | Nano-SIM |
| Memoria | Memoria flash interna de 128 MB |
| Codec soportado | Códec 8 extendido |
| Sensores | Acelerómetro |
| Escenarios de uso | Conducción ecológica, detección de exceso de velocidad, detección de interferencias, detección de desconexiones, detección de colisiones, lectura manual de datos CAN, comandos CAN manuales |
| Sincronización horaria | GNSS, NITZ, NTP |
| Detección de ignición | Entrada digital 1, acelerómetro, voltaje de alimentación externa |
| Peso | 2 kg |
|---|---|
| Marca | Teltonika |
| Aplicacion | Vehiculos |
| Conectividad movil | 4G y 2G |
| Envío Gratis | Envío Gratis |
| Instalación | Cableado interno |
| Producto | Tracker |
| Protección | Exterior (IP6X) |
| Solucion | Tracker avanzado |
| Tipo de sim | Nano-SIM |
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